常见问题

轮胎产品介绍

  • Agilis

    上市时间:08年上市,上一代产品VANPIX

    产品定位:具有更高的里程*和更强的耐久性

    适应车辆:客运车、客货二用车

    适配车辆:梅塞德斯奔驰 MB100,江铃全顺TRANSIT ,江淮瑞风REFINE等

    适应人群:对轮胎的里程和耐久度有很高要求
    轮胎标识:对称花纹,无导向箭头,无OUTSIDE标识
    特点1:高里程:与VANPIX相比,AGILIS行驶里程可以增加30%*,很大程度上延长了轮胎寿命,进而节约了开支。

    特点2:高强度:胎侧防擦块设计,保证在城市道路下可以尽量减少与路缘的磨擦。

  • Energy MXV8

    上市时间:03年上市

    产品定位:它是一款高档舒适型花纹。

    适应车辆:中高档轿车,豪华轿车。

    适应人群:1、讲究乘坐宁静舒适。2、希望轮胎可以节省燃油。3、车辆原配V8花纹
    国产原配车型:奔驰C系、日产天籁、本田雅阁、大众帕萨特、等    
    轮胎标识:对称花纹,无导向箭头,无OUTSIDE标识                                               
    特点1:节省燃油,降低尾气排放,保护环境:橡胶配方中加入硅元素,降低轮胎行驶过程中的滚动阻力,达到节省燃油的作用。

    特点2:胎噪小:小尖塔的花纹设计打破噪音波段,降低噪音。
    特点3:舒适性:胎面横向圆弧设计、胎边圆弧形设计,有效吸收颠簸路面传递的振动,带来舒适顺畅的驾乘感受。
    注意事项:ENERGY MXV8与ENERGY MXV8 RP除了花纹不同外,结构上也有差异。不能同轴混装。

  • Energy XM1

    市时间: 2005-3-1

    产品定位:一款具有节省燃油和环保性能,同时提供极佳的舒适与宁静并结合安全驾控的旅行型轮胎。

    适应车辆:中小型轿车
    特点1:节省燃油和环保性能:含硅的绿色胎面橡胶配方使轮胎滚动阻力降低,节省燃油减少废气排放增强环保性能;
    特点2:
    舒适宁静性:胎面花块采用变化音频设计,开放式横向沟设计降低轮胎的噪音,优化的胎体结构设计使轮胎更舒适;
    特点3:
    安全驾控:胎面花纹非对称设计,使轮胎在干地和湿地上均有良好的抓地力和控制感。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头和有OUTSIDE标识

  • Energy XM1+

    上市时间:07年上市,上一代产品是ENERGY XM1

    产品定位:它主要针对中小型轿车的产品。

    适应车辆:经济型轿车,中小型轿车(POLO,GOLF,骐达,飞度等)

    国产原配车型:本田思迪(XM1)

    适应人群:1、希望能享受米其林轮胎舒适宁静,但又经济实惠的(价格和行驶里程两方面考虑)。2、希望轮胎能够节省燃油。
    特点1:节省燃油,降低尾气排放,保护环境:橡胶配方中加入硅元素,降低轮胎行驶过程中的滚动阻力,达到节省燃油的作用。由于降低轮胎使用的工作温度,因此增强耐久性。

    特点2:行驶里程长:1、通过胶料配方的改进,行驶里程比上一代产品ENERGY XM1行驶里程数至少提高25%。2、优化的结构设计使单位接地面上的胎面橡胶磨损量趋于最少,  从而能够获得更高里程。

    特点3:安全驾控:胎面采用非对称花纹设计,提高干、湿地的操控性。含硅配方不仅降低滚动阻力,还能提高湿地的牵引力。"
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • Energy XM2 韧悦

    上市时间:11年上市,上一代产品是ENERGY XM/XM1+

    产品定位:它主要针对中小型轿车的产品。行驶里程高,同时具备出色的安全驾控、而且有节省燃油的功能。当然也兼具舒适宁静性。特别适合家用车日常使用。

    适应车辆:米其林韧悦轮胎适合各种中小型汽车。常见的车型,如雪佛兰景程、大众朗逸、本田 雅阁、福特福克斯等都适配。

    国产原配车型:多款国产车辆原配认证进行中,如:大众/斯柯达/长安汽车等。

    适应人群:米其林韧悦轮胎也是为亚洲消费者而设计的,值得消费者期待的主要优点是安全、坚韧和长里程之间的平衡。
    特点1:制动距离更短:安全性: 用“高弹性胎面橡胶”改进刹车性能。米其林韧悦轮胎橡胶在变形时在微观水平上更加柔韧。这可以让橡胶能贴合路面微观的不平整情况,由此提供强大的机械抓地力。

    特点2:出色的坚韧性:坚韧性:  用“IronFlex”强化轮胎结构,应对路面危险。骨架采用高强度帘子线,增强了轮胎的强度。轮胎构造设计优化了压力分配,可以迅速分散路面危险中产生的压力峰值。
    轮胎标识:不对称花纹,有OUTSIDE标识。米其林韧悦轮胎14英寸及以上的规格都带有绿色X标记。表明轮胎能提供出色的节能水平。
    UTQG评定:UTQG系统是美国联邦政府的轮胎信息系统,向消费者提供三类信息:胎面磨损、摩擦力和温度。
    米其林韧悦轮胎有以下UTQG评定:

    胎面磨损: 420(Energy XM1+轮胎为400)
    温度:     A (Energy XM1+轮胎为A)
    摩擦力:   A (Energy XM1+轮胎为A)

    这表明米其林韧悦轮胎是一款非常好的轮胎。
    注意事项:米其林建议人们安全驾驶,行车时避免撞击障碍物,若无法避免请减速小心通过。影响轮胎鼓包的因素有很多,比如轮胎撞击障碍物的速度和角度以及障碍物的形状和大小等等。正如所有的乘用车轮胎都无法避免被钉子扎破一样,尽管米其林韧悦轮胎有着出色的坚韧性,但仍无法保证所有的路面危险都不会对其造成损害。

  • LATITUDE ALPIN HP

    上市时间:10年上市
    产品定位:豪华SUV的冬季胎,主要针对保时捷卡宴
    适应人群:主要针对豪华SUV如:保时捷卡宴在冬季冰雪路面驾驶的需要。
    轮胎标识:对称花纹,有导向箭头,无OUTSIDE标识
    注意事项:因为是冬季胎所以轮胎速度级别通常都会比原配轮胎的速度级别低。驾驶时请不要超过速度级别的限制。请谨记:保时捷车辆必须安装具有N标记的轮胎。

  • Latitude Cross

    产品定位:是一款65%的使用针对公路路况,35%针对越野路况的轮胎。

    适应车辆:豪华高性能SUV/传统型SUV/休闲紧凑型SUV/休闲轻卡、皮卡

    适应人群:针对需要偶尔去粗糙的,未铺装的道路或泥地上体验一把而同时又不愿牺牲在高速公路或城市道路上的驾乘舒适性和驾驶精准性的SUV驾驶者。
    特点1:越野牵引力高:众多的啃咬边缘可以为在松软的泥路上行驶提供出色的牵引力,因而改进车辆的通过性

    特点2:宁静性:花纹块设计采用大角度变化,使花纹块渐进式地接地从而减轻内部钢丝层振动,以降低噪音。

    特点3:高里程:基于米其林工程机械轮胎的橡胶配方技术,LATITUDE Cross胎面橡胶能出色抵抗碎石的侵袭。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • Latitude Diamaris 4x4

    产品定位:是一款95%的使用针对公路路况,5%针对越野路况的轮胎
    适应车辆:豪华高性能SUV/高级豪华跨界车
    原配车型:宝马 X5, 沃尔沃 XC90, 奔驰ML
    适应人群:在城市内使用高档豪华SUV的消费者。也能满足于喜欢把休闲,紧凑型SUV或多功能家用SUV改装成为纯粹在公路上使用的SUV的车主的需求。
    特点1:运动操控性:胎唇优化设计传递出色的操控性。胎面中央连续不断的肋条不仅提高操控性能,而且确保直行稳定性。
    特点2:湿地安全:斜坡状边缘不仅能加速水流入纵向沟槽中,而且具有漂亮的外观。含硅的胎面提高了湿地抓地力,从而帮助带来出色的湿地刹车、加速和转向表现。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • Latitude Sport

    产品定位:是一款100%针对公路路况的轮胎。
    适应车辆:豪华高性能SUV/高级豪华跨界车
    原配车型:保时捷卡宴
    适应人群:充分满足尽情 追求公路运动高性能的SUV用户的需求
    特点1:运动操控性:无接头胎冠覆盖层延伸到胎肩。有效抑制离心力作用造成的胎冠外凸变形,确保轮胎橡胶接地面趋于最大化, 从而抓地表现出众
    特点2:湿地安全:含硅的胎面提高了湿地抓地力,从而帮助带来出色的湿地刹车、加速和转向表现
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • LATITUDE SPORT 3

    产品定位:是一款100%的使用针对公路路况
    适应车辆:豪华高性能SUV/高级豪华跨界车,取代Latitude Diamaris和Latitude Sport作为替换市场高端SUV的主要产品。
    原配车型:保时捷 Macan、宝马X5,VOLVO XC90
    适应人群:希望无论晴天雨天,都能每天在道路上安全行驶,享受驾驶乐趣。轮胎能够将车辆所拥有的不凡性能完全发挥出来,包括起步、刹车、过弯等等。
    特点1:革新的胎面橡胶配方,结合了硅与最新一代弹性体分子,不仅在干地和湿地同时带来极佳的抓地力,同时达成了低滚动阻力和耐久性,无需在燃油经济性和里程数妥协牺牲
    特点2:提升干湿地抓地力:自锁细沟槽能够提高胎块刚性,确保每个胎块的胎面都能完整的接触地面。
    特点3:操控性提升 : 连续中央肋条设计能够确保扭矩能够完整的传输到地面,在车辆启动时有更好的牵引力,同时提升刹车性能。
    特点4:更大的接地面积:胎面接地足印面积较前一代产品增加12%,更好的干地抓地力不但让驾驶更安全,同时有更高的驾驶乐趣。
    特点5:更好的排水性:与前一代产品相比,胎面沟槽区域站胎面面积比率增加10%,使得胎面浮水效应降低并提升排水效率,在雨天时让胎面更好接地,增加湿地抓地力。
    轮胎标识:米其林LATITUDE SPORT 3的花纹设计为非对称设计,因此在胎壁上有外侧标记,需要依照此指示进行安装。胎壁上没有导向箭头标记。胎侧均带有GREEN X标识。

  • Latitude Tour HP

    产品定位:是一款90%的使用针对公路路况,10%针对越野路况的轮胎
    适应车辆:豪华高性能SUV/传统型SUV/休闲紧凑型SUV/入门级跨界车
    原配车型:新东本CRV
    适应人群:追求舒适与宁静性、高里程以及安全驾控,对于所有以公路使用为导向的SUV来讲。
    特点1:舒适性:柔软的胎侧结构可以使轮胎纵向屈曲变形从而吸收轮胎与不平整路面的接触所产生的机械振动,感觉到舒适性。
    特点2:宁静性:均匀分布接地面压力使胎面磨损均匀从而避免由于不规则磨损所产生的噪音
    特点3:高里程:胎面橡胶配方,它来自于工程机械轮胎的运用。胎面配方也提供在越野路面驾驶的能力,对石头和沙砾的撕咬有一定的抵抗力。
    轮胎标识:对称花纹,无导向箭头,无OUTSIDE标识

  • LATITUDE X-ICE2

    上市时间:10年上市
    产品定位:拥有更短冰面刹车距离和更好的雪地牵引力,针对SUV车型
    适应人群:感觉车辆在冰雪路面上的抓地力,牵引力和制动力不足,针对SUV车型
    特点1:更短冰面刹动距离:新型连续 Z形细纹,提升花块刚性,可以使短冰面刹车距离。
    特点2:更好的雪地牵引力:胎面中央沟底阶梯状设计,在松软的雪地制造履带牵引效果。铲形胎肩,如铁铲一般深入松软的积雪,保证雪地牵引和制动力。
    轮胎标识:对称花纹,有导向箭头,无OUTSIDE标识
    注意事项:因为是冬季胎所以轮胎速度级别通常都会比原配轮胎的速度级别低。驾驶时请不要超过速度级别的限制。

  • LTX A/T 2

    产品定位:是一款50%的使用针对公路路况,50%针对越野路况的轮胎
    适应车辆:传统SUV/硬派SUV/休闲轻卡、皮卡
    适应人群:期望在越野轮胎在恶劣路况下轮胎有的出色的牵引力和通过性,同时又不失公路驾乘的高里程数
    特点1:越野牵引力高:锯齿状边缘的胎面花块可以伸入泥土、沙砾和湿草地从而带来更为出色的越野牵引力。
    特点2:高里程:全新的“趋于最大化的接地面”的结构设计增加了轮胎的里程寿命。
    特点3、舒适宁静:不失公路驾乘的舒适感受。通过计算机优化设计和精密的工艺制造,米其林舒适控制技术极大的降低了轮胎行驶的抖动和噪音。
    轮胎标识:对称花纹,无导向箭头,无OUTSIDE标识

  • PILOT ALPIN PA2

    上市时间:10年上市
    产品定位:顶级跑车的冬季胎,主要针对保时捷等
    适应人群:主要针对顶级跑车如:保时捷,在冬季冰雪路面驾驶的需要。
    轮胎标识:对称花纹,有导向箭头,无OUTSIDE标识
    注意事项:因为是冬季胎所以轮胎速度级别通常都会比原配轮胎的速度级别低。驾驶时请不要超过速度级别的限制。请谨记:保时捷车辆必须安装具有N标记的轮胎。

  • PILOT ALPIN PA3

    上市时间:10年上市
    产品定位:顶级跑车的冬季胎,主要针对保时捷Panamera,奥迪A8
    适应人群:主要针对顶级跑车如:保时捷Panamera,奥迪A8在冬季冰雪路面驾驶的需要。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识
    注意事项:因为是冬季胎所以轮胎速度级别通常都会比原配轮胎的速度级别低。驾驶时请不要超过速度级别的限制。请谨记:保时捷车辆必须安装具有N标记的轮胎。

  • Pilot Preceda

    上市时间:03年上市
    产品定位:拥有众多的原配项目。是一款运动型轮胎。
    适应车辆:小型跑车、运动型轿车。
    国产原配车型:奥迪A4、A6、沃尔沃S80等
    适应人群:对轮胎的操控性有一定要求,但同时又不想失去轮胎一部分的舒适性和宁静性。
    特点1:精准的操控性:经比赛测试过的胎面配方,胎面橡胶非常柔软,带给您在所有条件下完成出色的操控、刹车和加速。
    特点2:湿地安全:不对称花纹设计。内侧区域横向沟槽和细纹设计,刺破路面的水膜,提升轮胎的湿地抓地力。外侧胎肩宽大、连续不断的花块设计,提升车辆高速过弯稳定性,从而为驾驶者带来操控稳定感和精准性。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • Pilot Preceda PP2

    上市时间:06年上市,上一代产品Pilot Preceda
    产品定位:一条专为亚洲道路,气候条件所设计的在舒适与宁静和湿地性能具有领导者地位的运动型轮胎。
    适应车辆:小型跑车、运动型轿车。
    国产原配车型:奥迪A4/Q5、蒙迪欧致胜等
    适应人群:对轮胎的操控性有一定要求,但同时又不想失去轮胎一部分的舒适性和宁静性。
    特点1:干地操控性:侧胎肩区域宽大的花纹块和花纹块稳定条设计确保即使在高速转向或过弯时胎面花纹块蠕动仍较小,提高干地操控性。
    特点2:湿地安全:硅粉和碳黑混合配方,在提高湿地性能的情况下不失轮胎的低滚动阻力及磨耗性能。
    特点3:舒适性:柔韧的胎体具有很好的纵向变形能力,能有效地吸收振动,提高舒适性。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • Pilot Primacy

    产片简介:Pilot Primacy具有优良的操控性、湿地牵引力和低噪音,让驾驶人士体验到高性能和舒适性的结合。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • Pilot Sport 3

    上市时间:10年上市,取代绝大部分的PP2和PilotPreceda。
    产品定位:他是一款运动型产品。特点是高速过弯能力,加速稳定,刹车距离短。
    适应车辆:中小型跑车、普通轿车的运动款、车辆改装(BMW5 奥迪A5/TT、TT三菱EVO、等)                             
    国产原配车型:帕萨特CC
    适应人群:1、讲究驾驶的乐趣,对轮胎操控性能要求较高。2、保持一定的舒适、宁静。
    特点1:高速过弯能力,加速稳定,刹车距离短:运用24小时勒芒赛的冠军橡胶配方。可以迅速达到理想的工作温度,并防止过高的温度产生,保证轮胎良好的抓地力。
    特点2:全系都有轮辋保护:保护轮辋避免损坏。
    特点3:GREEN X:部分规格带有GREEN X标识的轮胎都是节油轮胎。
    特点4:ST 标识:部分规格带有“ST”。意味着 “静音调校”。针对亚洲消费者对车内噪音有较高的要求,米其林挑选了一些较常  见的尺寸进行宁静性的特殊制造,使得这些轮胎在亚洲生产的车型上能够达到更低的噪音。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识
    轮胎耐磨性:根据国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心的检测结果,安装Pilot Sport 3于福特蒙迪欧致胜车辆 上,Pilot Sport 3前轮磨损预估里程寿命可达到平均4.3 万公里,如果前后轮胎定期换位并同时磨到磨损。
    轮胎标志:极限标志的话,每条轮胎的里程寿命估计会在6.4万公里左右,不过,根据车辆、驾驶风格、行驶路况、天气等等因素的不同行驶里程可能会有不同。
    “ST”=Silence Tuned 意味着“静音调校”。针对亚洲消费者对车内噪音有较高要求,米其林挑选了一些较常见的尺寸进行宁静性的特殊设计,使得这些轮胎在亚洲生产的车型上能够达到更低的噪音。
    1、PILOT SPORT 3 ST 和 PILOT SPORT 3的话术和产品介绍相同
    2、不可以同车轴混装,两种CAI。
    3、在胎侧和标签纸上都会显示ST

  • Pilot Sport CUP

    轮胎简介:Pilot Sport Cup是一款专为热衷于驾驶的人士提供的竞赛运动型轮胎,超强的过弯、加速、制动能力满足了追求刺激、挑战极限的驾车人士的需求。
    特点1:赢得比赛时间:胎面整体性能提高,从而使驾驶者获得更快的转向反应以及减少车辆后轮滑动角度,减少后轮滑动角度使驾驶者在转弯时更有信心。
    特点2:竞赛轮胎体验:轮胎的结构(钢丝环带+聚酰胺覆盖层)是由从事于米其林赛车运动的研发人员开发的,轮胎性能则是通过在赛道里进行测试来评估的。
    特点3:适用街道行驶:不仅在赛道中的表现出色,而且中部花纹沟深为5毫米的胎面设计令此轮胎同样适用于街道行驶。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • Pilot Sport Cup 2

    产品定位:同时适用于赛道和一般公路的轮胎

    适应车辆:顶级跑车,取代Pilot Sport Cup +和Pilot Sport Cup 。

    原配车型:AMG SLS Coupe  Black Series、911 GT3 (991) 、918 Spyder 以及 458 Speciale。

    适应人群:热衷参与赛道赛事、赛道活动经常是他们外出活动的重要理由,他们会积极主动参与活动的筹办,因为这会给他们带来热情与满足
    特点1:胎面的内外侧有两种不同橡胶配方的分布。外侧: “高分子链” 弹性体在带来高抓地力的同时保有适当的硬度; 在大角度弯道中仍能有极致干地抓地力。内侧: 更为坚硬的弹性体带来更精准的转向与驾驶操控,提升干地单圈时间稳定性。

    特点2:外侧胎肩强化,提升耐久性 / 赛道行驶里程数。外侧胎肩磨耗降低

    特点3:沟槽深度 +20%(对比Pilot Sport Cup +)延缓浮水效应,提升湿地安全性。
    特点4、米其林在 Pilot Sport Cup 2  的胎壁上呈现了全新的外观设计: “米其林天鹅绒胎壁设计”。
    轮胎标识:米其林Pilot Sport Cup 2的花纹设计为非对称设计,因此在胎壁上有外侧标记,需要依照此指示进行安装。胎壁上没有导向箭头标记。
    注意事项:强烈建议同时安装4条米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎。在以最高速度进行驾驶之前,先以低速绕行数圈暖胎。避免在-10°C (14°F)以下的环境使用米其林 “CUP” 系列轮胎。


    赛道胎压使用注意事项:米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎的最佳胎压应为

    冷胎时: 介于 1,7 bar (24 psi) 与1,8 bar (26 psi) 之间, 同时适用于前后轴
    热胎时: 介于 2.3 bar (33 psi) 与 2.5 bar (36 psi) 之间, 同时适用于前后轴

    进行暖胎与调整胎压:
    将前后轴的冷胎的胎压调整至介于 1.7 bar (24 psi) 与 1.8 bar (26 psi) 之间进行3至6圈的暖胎圈 (依赛道长度而定)。 这些暖胎圈应该以较为和缓的方式行驶 (遵守对车手 / 车辆 / 刹车 / 轮胎 的限制并逐渐提高轮胎温度), 特别是轮胎为全新时回到车辆维修区并立即检查热胎胎压重新调整胎压: 热胎胎压的目标值为介于 2.1 bar (31 psi) 与 2.3 bar (34 psi) 之间再以一般速度行驶3至6圈最后一次重新调整胎压:热胎胎压的目标值为介于 2.1 bar (31 psi) 与 2.3 bar (34 psi)之间现在在整个赛道日你都可以使用这个充气气压的设定了。

    赛道倾角使用注意事项:
    赛道上: 几何角度设定 (特别是外倾角Camber) 可以做一些调整以因應過彎時的橫向作用力,保持平穩接地,從而保護外側胎肩。
    外倾角(Camber): 為了優化在賽道上的使用,依據賽道狀況,外傾角應該介於 -2° 至 -3° 之間。外傾角角度不得超過-4°。
    進行一般公路行駛之前,外傾角角度必須依照車輛製造商的公路行駛建議進行歸零重設,以確保車輛的性能回復到製造商的設計水準並擁有正常的輪胎磨耗。

    赛道使用结束后注意事项:在离开赛道回到一般公路之前:
    等待轮胎冷却下来,轮胎完全冷却后,在离开赛道之前重新调整胎压回到车辆制造商的建议胎压不要忘记重新启动车上的安全与驾驶辅助系统,以及胎压侦测系统

  • Pilot Sport PS2

    上市时间:03年上市
    产品定位:超高性能跑车轮胎。获得保时捷认证的原装配套轮胎。
    适应车辆:顶级跑车(保时捷BOXTER/法拉利F430等原配)
    适应人群:希望在极其高速的环境下使用仍能获得行驶的稳定性和操控精确性。
    特点1:干地操控性:外侧区域沟槽与橡胶花块比率为约30%接触路面的橡胶面积很大从而提供超强运动操控性和精准驾驶所需的横向抓地力
    特点2:胎面橡胶采用混合配方:在胎面内侧区域使用富含硅的配方,提高轮胎湿地的抓地力。
    特点3:湿地安全:胎面内侧区域沟槽与橡胶花块比率为40%,花纹沟槽面积很大,提高排水功效确保胎面橡胶穿破水膜直接与路面接触产生抓地力,带来出众的湿地表现(湿地刹车,操控性等),令雨天驾驶安全。
    轮胎标识:非对称花纹,无导向箭头,无OUTSIDE标识

  • Pilot Super Sport

    上市时间:2011年4月上市
    产品定位:顶级超高性能跑车轮胎。获得保时捷认证的原装配套轮胎。
    适应车辆:顶级跑车(保时捷BOXTER/法拉利F430等原配)
    适应人群:希望在极其高速的环境下使用仍能获得行驶的稳定性和操控精确性。
    特点1:特瓦伦® 覆盖层:在极高的速度下,特瓦伦®覆盖层确保了更高的稳定性。由于它可变的张力,所以相比胎肩部位,该覆盖层能更紧密地抓住胎面中部。因此,离心力被更好地控制住了,而且力更均匀地分布于接地面上
    特点2:胎面复合配方:在胎面的左右两侧巧妙地分布了两种不同配方的橡胶。外侧:直接来自于24小时勒芒赛的新颖的加入碳黑作为增强剂的橡胶。结果:极限过弯下的超强耐久。内侧:最新一代的橡胶材料,紧贴于路面并打破水膜,从而提供出色的湿路面抓地表现 。                             
    特点3:可变接地面 2.0:无论是直线全力加速还是高速过弯,您始终会获得优异的抓地力。过弯时,虽然接地面的形状会变化,但橡胶接地面积的大小不变。由于借助了用于航空和汽车工业的最新数码仿真软件,接地面的温度和压力分布更加均匀。
    特点4:全系都有轮辋保护:保护轮辋避免损坏。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识
    获得奖项:米其林因该产品的开发和性能在GT车型的卓越表现,获得了2010年度法拉利技术奖(Ferrari Technology Award)。
    该产品是与宝马M,法拉利,保时捷的工程师们亲密合作的产物。
    该产品已获得了法拉利,阿尔宾娜原配认可。
    轮胎优势:在最极端条件下的安全最大化
    2:超凡的干地操控

  • Primacy 3 ST 浩悦

    上市时间:13年上市,上一代产品是PRIMACY LC 博悦(同时覆盖 PRIMACY HP定位)
    产品定位:它是一款高档舒适型花纹。
    适应车辆:中高档轿车,豪华轿车
    国产原配车型: NEW PASSAT BLUEMOTION 大众新帕萨特蓝驱版(215/60R16 95V- 2012年11月,215/55R17 94V- 2013年4月);FORD NEW MONDEO 福特新蒙迪欧(235/50 R17 96V 2013年5月);CITROEN DS5  雪铁龙DS5(225/50R17 94V 2013年7月);HONDA NEW ACCORD 本田新雅阁(225/50R17 94V 2013年8月)
    适应人群:1、对胎噪、舒适性要求较高。2、注重轮胎在干湿地的刹车性能。3、保持轮胎优异的舒适性的同时兼顾一些操控性。
    特点1:舒适静音、胎噪小: “EvenPeak”技术,通过两侧的花块重新调整,使声音能量趋于平均地分散到较广阔的频率范围内,有效控制胎块噪音。
    特点2:优异的干湿地刹车性能:“FlexMax” 技术=>1、高柔韧性的胎面橡胶,更好地贴合路面,更好地抓地。 2、胎块倒角设计,轮胎接地面积趋于最大化,提升抓地力。“StabiliGrip”技术 =>轮胎沟纹内含有自锁片设计,
    减少胎块变形,提高操控精准性,同时也可以帮助缩短湿地刹车距离。
    特点3:55系列及以下有轮辋保护:保护轮辋避免损坏。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识
    常见问题:
    1) Primacy 3ST 比Energy XM2 在刹车,舒适静音和操控性方面更有优势。而Energy XM2 在耐磨性上面表现更突出。

    2) Primacy 3ST依然胎侧带有GREEN X标识,采用了“富含硅”配方。也使用了“静音筋“技术。

    3) Primacy 3 ST 和Primacy LC相比,干、湿路面操控性主观测试中(内部测试)提高。Primacy 3 ST 比Primacy LC 更耐磨。胎噪效果更出色

    4)Primacy 3 ST是为满足亚洲客户而研发生产的一款舒适型轮胎。在花纹外观方面,和欧洲版Primacy 3相比相似度很高,但Primacy 3 ST在静音性能和耐磨性上更强,而欧洲版Primacy 3会在操控性方面有更有优势。同欧洲版Primacy 3同车轴不能混装。

  • Primacy Hp

    市时间:是Pilot Primacy的升级产品

    产品定位:介于舒适型花纹与运动型花纹之前,强调轮胎的综合性能。

    适应车辆:国外进口车辆的原配轮胎。


    适应人群: 原配是此花纹的进口车辆或者明确对综合性能要求高的消费者。
    特点1:舒适宁静性、操控稳定、驾驶精准:胎侧屈曲变形能力强,有效吸收颠簸路面传递的振动,带来舒适的驾乘感受.花纹设计不仅美观而且降低噪音。橡胶花块之间的连接帮助减小花块的蠕动,提高操控稳定、驾驶精准。

    特点2:是一款倍受众多欧洲知名汽车制造商推崇和青睐的高性能轮胎:获得奔驰、奥迪、标致、沃尔沃和福特等多家知名汽车厂商的原配认可(例如进口沃尔沃S80、奔驰S300, S350,奥迪TT、雪铁龙C5、标致607等)。
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    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • Primacy LC 博悦

    上市时间:09年上市,上一代产品是ENERGY MXV8

    产品定位:它是一款高档舒适型花纹。
    适应车辆:中高档轿车,豪华轿车

    国产原配车型:大众途观、东风景逸、等

    适应人群:1、讲究乘坐舒适性。2对胎噪敏感。3、对行驶里程有一定的要求。4、希望轮胎可以节省燃油
    特点1:节省燃油,降低尾气排放,保护环境:橡胶配方中加入更多的硅元素,降低轮胎行驶过程中的滚动阻力,达到节省燃油的作用。与上一代产品MXV8相比燃油消耗节省1.4%以每年行驶3万公里计算,每天相当于额外送您400公里免油耗出行。

    特点2:胎噪小:“静音筋”技术

    特点3:行驶里程长:与上一代产品MXV8相比橡胶实际接地面积增加10%左右。实际行驶里程也增加了10%左右。

    特点4:55系列及以下有轮辋保护:保护轮辋避免损坏。
    轮胎标识:不对称花纹,无导向箭头,有OUTSIDE标识

  • Vivacy

    上市时间:是ENERGY MXV8的上代产品。目前只有185/60R14一款尺寸

    产品定位:中高档的消费者注重名牌和产品舒适和安静的质量。

    适应车辆:中高档轿车,豪华轿车

    国产原配车型:目前只有185/60R14一款尺寸

    适应人群:中高档的消费者注重名牌和产品舒适和安静的质量。
    特点1:高反卷结构胎壁张力控制:运动性与舒适性兼备

    特点2:零度带束:高速行驶时的稳定性

    特点3、吸震胶料:行车顺畅舒适

    特点4、浑圆胎体轮廓:转弯更安全
    轮胎标识:对称花纹,无导向箭头,无OUTSIDE标识

  • X-ICE2

    上市时间:09年上市,上一代产品X-ICE

    产品定位:使车辆在冰雪路面上行驶时能提供良好的抓地力,牵引力和制动力

    适应人群:感觉车辆在冰雪路面上的抓地力,牵引力和制动力不足
    特点1:优秀的抗水滑能力:1、V字形单导向花纹设计,提升抗水滑能力。2、胎面花块结储水孔设计,增加轮胎的排水能力。

    特点2: 更长的行驶里程,更短冰面制动距离:橡胶接地面积较上一代产品XICE 提高13%,更大的接地面积提供更好的抓地力更长的行驶里程。

    特点3: 提高了雪地的牵引力和制动力:阶梯状的胎面中央沟底在松软的雪地能制造履带牵引效果。
    轮胎标识:对称花纹,有导向箭头,无OUTSIDE标识
    注意事项:因为是冬季胎所以轮胎速度级别通常都会比原配轮胎的速度级别低。驾驶时请不要超过速度级别的限制。

  • X-ICE3

    上市时间:12年上市,上一代产品X-ICE2
    适应人群:1、关注雪地和冰面的刹车距离。2、关注冬季胎性能的持久性及雪地和冰面的操控性。
    特点1:冰面刹车距离缩短7% ,雪地刹车距离缩短3%;
    特点2:冰面加速时间缩短17%,雪地加速时间缩短 6%;
    特点3:雪地操控性提升5%
    特点4:X-ICE XI3轮胎与上一代产品相比,在安全性能(如刹车,加速及雪地操控性能)均得到了明显提升,同时其它性能(如排水,噪音性等都没有任何降低)
    特点5:米其林X-ICE XI3轮胎一样延续了X-ICE XI2轮胎良好的节油性。由于这两代产品采用的都是全硅胶配方,相比于一代产品(X-ICE)节油性能有显著地提升。
    注意事项:因为是冬季胎所以轮胎速度级别通常都会比原配轮胎的速度级别低。驾驶时请不要超过速度级别的限制。为使车辆有更好的稳定性,若消费者只更换两条冬季胎时,米其林建议将X-ICE 3的新胎装配于后车轴上,而将X-ICE 2装配于前车轴上,无论其为新胎或是已使用磨损的旧胎。绝对不可将这两个新旧轮胎安装在同一个车轴上。
    轮胎标识:有导向箭头标识,请按照导向箭头标识安装轮胎
    常见问题:
    1、X-ICE3并沒有UTQG标识,即胎侧没有3T指数。
    2、X-ICE3扁平比小于或等于55均带有轮辋保护。
    3、X-ICE3 冬季胎磨损指示标志为1.6毫米,当低于1.6毫米前建议更换轮胎以确保于冬季行驶安全。
    4、米其林X-ICE XI3 轮胎的胎面储水孔是否会由于夹石而影响它的性能?答:   经过研发中心的测试,没发现这种可能性。

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